愛車のボディについた小さな凹み、バンパーの歪みなどが気になるという方はいらっしゃいませんか？
高松市鶴市町にあるMAMは、自動車の小さな凹みから大事故修理まで幅広く対応いたします。高性能フレーム修正機を導入しているため、フレームの損傷・歪みが発生していてもミリ単位の３D修理が可能です。こちらでは、よくあるバンパーの修理依頼内容と修理・交換を見極めるポイントをご紹介いたします。

よくあるバンパーの修理依頼内容

バンパーは、衝突した際に衝撃を和らげてくれる大切な役割を担っています。

そのため、衝撃を吸収しやすい素材でできていて、どうしても凹みやすいのです。こちらでは、よくあるバンパーの修理依頼内容をご紹介いたします。

縁石や段差にぶつけて傷がついた・・

ちょっとした不注意から、縁石や段差にぶつかってバンパーなどのボディ下を傷つけてしまうことがあります。特に、タイヤ周りは小石を巻き上げてしまうことも多く、傷がつきやすい場所です。比較的小さな傷が多いので、凹みがなければ塗装しなおすだけで修理は完了します。

事故によって大きく凹んでしまった！

他の自動車との接触があった場合や自動車以外の物（電柱やブロック塀）にぶつけてしまった場合の修理依頼も多いです。大きく凹んでしまっていることが多いので、歪んだフレーム軸を元通りに修復した上で塗装を行う必要があります。

バンパーが破損したら交換？修理？

衝撃を吸収するためのバンパーは、どうしても傷や凹みが発生しやすいパーツです。小さな傷や凹みであれば修理費用も安く済みますが、大きな破損となれば工期が長くなるだけでなく費用もかかります。基本的に、バンパーの修理価格は修正費用と塗装費用で構成されています。

破損具合によっては、バンパー本体を一旦ボディから外して、分解・修理後再びボディに組み付けて、さらに付属部品などの分解組み付けを行う作業が必要になります。

そうなると、バンパーの新品価格と大差がない、または交換した方が安く済む可能性もあるため、価格や破損具合をしっかりと見極めて判断する必要があるのです。

もちろん、ほとんど目立たない小さな傷や凹みなら自身で修理することもできますが、ご自身で修理か交換か判断が難しい場合はプロへアドバイスを仰ぐのがおすすめです。激しく破損していて５cm以上の大きな傷や凹みがある場合は「交換」、軽い破損で２cm以内の小さな傷・凹みの場合は「修理」を目安にしてください。

また、自動ブレーキ装着車のレーダー、またはセンサーの感度に支障をきたす可能性がある場合は、基本的に取り替えをおすすめしています。修理をご希望の方は、高松市鶴市町にあるMAMへお気軽にご相談ください。

高松市で車の修理ボディのキズ・ヘコミでお困りならMAMへ

高松駅からも足を運びやすい鶴市町にあるMAMは、お客様のご依頼・ご質問にスタッフ全員がお応えできるよう、知識と経験を持って対応させていただきます。
創業から20年以上自動車の板金・修理に携わってきた実績がありますので、初めての方も安心してご利用ください。

また、板金・塗装は専門の設備を持ち運ぶことができないため基本的に出張を承ることができませんが、バッテリー交換などの専門設備を必要としない作業であれば出張作業も承ります。出張の可否・料金などについては、お気軽にお問い合わせください。

高松市で車修理・キズ・ヘコミ修理をお考えなら【MAM】へ

国産車・輸入車(外車)のエアコンはよく壊れる!! 中古輸入車は特に注意!!

輸入車のエアコン故障は必ず起きると言っても過言ではありません！
メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン、ボルボ、ミニ、ポルシェ、アルファロメオなどの輸入車（外車）のエアコン修理は毎週必ず入ってきます！

例えば冷房が効かない、暖房が効かない、風量が強くならない、風量が変わらない、嫌な臭いがする、エアコンからカチカチ音（フラップ音）がするなど様々なご相談があります。

MAMではまず故障の箇所を特定し、お客様にお伝えし、修理のパターンをいくつかご提案させて頂きます。純正部品を使用しての修理、社外部品を使用しての修理、中古パーツを使用しての修理、お客様に合った修理方法で修理させて頂きます。

お客様が選べない場合は、今後の使用年数などをお聞きして私達が最適な修理をお勧めさせて頂きますのでご安心下さい。必要な個所のみしっかりと修理させて頂きます。

車のエアコンの故障の原因

エアコンに不具合が起きる要因!!
クーラーガス漏れ
コンプレッサーの焼き付き・圧縮不良
エバポレーター不良
コンデンサーの不良
冷媒の詰まり
ブロアモーター不良
その他、水漏れ、バルブ不良、サーモスタットの不良、電気系統のトラブル等様々です。

原因を調べるためには、専門的な設備が必要です。

MAMではカーエアコン修理専門の設備が充実しています。各機能の作動チェックを行ったり、ガス漏れの確認、水圧テストなど徹底した故障探求を行います。

冷房が効かない・冷えない主な原因

コンプレッサー不良

コンプレッサー自体は、非常に強固で丈夫につくられているため、故障することはめったにありません。
しかしエンジンの動力をベルトを介してコンプレッサーに伝え、断続させる電磁クラッチの不良により、エアコンが効かなくなる例が数多く報告されています。
電磁クラッチは、 エアコンをオンにすると電磁石に電流が流れてエンジン動力をコンプレッサーに伝えますが、電磁クラッチが壊れるとコンプレッサーは回らなくなるため、エアコンからは冷たい空気が出なくなります。

エアコンガス漏れ・ガス不足

冷房が効かなくなるもっとも多い原因がエアコンガスの不足です。
よく勘違いされますが、エアコンを使ったからといってガスが減ることはありません。
密閉されるエアコンガスは漏れることがないとされますが、 車は常に振動にさらされるため、実際には配管接合部分のわずかな隙間からガスが漏れ出てしまうのです。

古い車ほど接合部分の劣化が進み、漏れる量が多くなる傾向にありますが、エアコンガスが不足しても致命的に漏れていない限りは、エアコンガスを補充することで、性能を回復させることができます。

ブロアモーター不良

ブロアモーターが故障しているとエアコンの風が一切出なくなるという症状が出ます。また、コンプレッサー自体の故障でも風が弱くなります。

MAMのエアコン修理は
ディーラーより30～50％は安いのは当たり前

ディーラーへの修理依頼では、パーツ交換時にその車の純正の製品を使います。
それは「車メーカーとのつながり」があるため他社のパーツを使用できない場合があるのです。この場合、パーツだけでも高額な費用となってしまいます。

当社では、純正パーツと比べ、品質が変わらずコストパフォーマンスがいいOEM品や中古パーツを使用することで品質を変えずに安く修理することが可能です。
ディーラーと比べて基本工賃が安い
100%自社施工だから納期が早い
信頼の保証付、アフターフォローも充実
急な出費でお悩みならまずはご相談ください。

ディーラーのエアコン修理が高い理由

コンプレッサー、エアコンコンデンサー、ブロアモーター、サーモスタット、エキスパンションバルブ、レシーバーなどの部品代が高い
消耗品をまるごと交換する
作業工賃が高い

カーエアコンのトラブルは早めに対処をオススメします!!

エアコントラブルは放っておくと大きなトラブルに発展します！
車の中は、夏の暑さは猛烈ですし、冬の寒さも地域によっては厳しいものです。もし車のエアコンの調子が悪かったら、すみやかに対処しないと車に乗るのが苦痛になってしまいます。
また、車体の異常を放置し続けた結果、修理費が高くつく場合もあり、異常を放置し続けると、一般的には車の状態がどんどん悪くなります。部品の取り換えや他の部品が故障すると費用が跳ね上がりやすいです。
車のエアコンに異常があれば、早めにご相談ください！

国産車・輸入車(外車)のエアコンはよく壊れる!! 中古輸入車は特に注意!!

輸入車のエアコン故障は必ず起きると言っても過言ではありません！
メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン、ボルボ、ミニ、ポルシェ、アルファロメオなどの輸入車（外車）のエアコン修理は毎週必ず入ってきます！

例えば冷房が効かない、暖房が効かない、風量が強くならない、風量が変わらない、嫌な臭いがする、エアコンからカチカチ音（フラップ音）がするなど様々なご相談があります。

MAMではまず故障の箇所を特定し、お客様にお伝えし、修理のパターンをいくつかご提案させて頂きます。純正部品を使用しての修理、社外部品を使用しての修理、中古パーツを使用しての修理、お客様に合った修理方法で修理させて頂きます。

お客様が選べない場合は、今後の使用年数などをお聞きして私達が最適な修理をお勧めさせて頂きますのでご安心下さい。必要な個所のみしっかりと修理させて頂きます。

車のエアコンの故障の原因

エアコンに不具合が起きる要因!!
クーラーガス漏れ
コンプレッサーの焼き付き・圧縮不良
エバポレーター不良
コンデンサーの不良
冷媒の詰まり
ブロアモーター不良
その他、水漏れ、バルブ不良、サーモスタットの不良、電気系統のトラブル等様々です。

原因を調べるためには、専門的な設備が必要です。

MAMではカーエアコン修理専門の設備が充実しています。各機能の作動チェックを行ったり、ガス漏れの確認、水圧テストなど徹底した故障探求を行います。

冷房が効かない・冷えない主な原因

コンプレッサー不良

コンプレッサー自体は、非常に強固で丈夫につくられているため、故障することはめったにありません。
しかしエンジンの動力をベルトを介してコンプレッサーに伝え、断続させる電磁クラッチの不良により、エアコンが効かなくなる例が数多く報告されています。
電磁クラッチは、 エアコンをオンにすると電磁石に電流が流れてエンジン動力をコンプレッサーに伝えますが、電磁クラッチが壊れるとコンプレッサーは回らなくなるため、エアコンからは冷たい空気が出なくなります。

エアコンガス漏れ・ガス不足

冷房が効かなくなるもっとも多い原因がエアコンガスの不足です。
よく勘違いされますが、エアコンを使ったからといってガスが減ることはありません。
密閉されるエアコンガスは漏れることがないとされますが、 車は常に振動にさらされるため、実際には配管接合部分のわずかな隙間からガスが漏れ出てしまうのです。

古い車ほど接合部分の劣化が進み、漏れる量が多くなる傾向にありますが、エアコンガスが不足しても致命的に漏れていない限りは、エアコンガスを補充することで、性能を回復させることができます。

ブロアモーター不良

ブロアモーターが故障しているとエアコンの風が一切出なくなるという症状が出ます。また、コンプレッサー自体の故障でも風が弱くなります。

MAMのエアコン修理は
ディーラーより30～50％は安いのは当たり前

ディーラーへの修理依頼では、パーツ交換時にその車の純正の製品を使います。
それは「車メーカーとのつながり」があるため他社のパーツを使用できない場合があるのです。この場合、パーツだけでも高額な費用となってしまいます。

当社では、純正パーツと比べ、品質が変わらずコストパフォーマンスがいいOEM品や中古パーツを使用することで品質を変えずに安く修理することが可能です。
ディーラーと比べて基本工賃が安い
100%自社施工だから納期が早い
信頼の保証付、アフターフォローも充実
急な出費でお悩みならまずはご相談ください。

ディーラーのエアコン修理が高い理由

コンプレッサー、エアコンコンデンサー、ブロアモーター、サーモスタット、エキスパンションバルブ、レシーバーなどの部品代が高い
消耗品をまるごと交換する
作業工賃が高い

カーエアコンのトラブルは早めに対処をオススメします!!

エアコントラブルは放っておくと大きなトラブルに発展します！
車の中は、夏の暑さは猛烈ですし、冬の寒さも地域によっては厳しいものです。もし車のエアコンの調子が悪かったら、すみやかに対処しないと車に乗るのが苦痛になってしまいます。
また、車体の異常を放置し続けた結果、修理費が高くつく場合もあり、異常を放置し続けると、一般的には車の状態がどんどん悪くなります。部品の取り換えや他の部品が故障すると費用が跳ね上がりやすいです。
車のエアコンに異常があれば、早めにご相談ください！

国産車・輸入車(外車)のエアコンはよく壊れる!! 中古輸入車は特に注意!!

輸入車のエアコン故障は必ず起きると言っても過言ではありません！
メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン、ボルボ、ミニ、ポルシェ、アルファロメオなどの輸入車（外車）のエアコン修理は毎週必ず入ってきます！

例えば冷房が効かない、暖房が効かない、風量が強くならない、風量が変わらない、嫌な臭いがする、エアコンからカチカチ音（フラップ音）がするなど様々なご相談があります。

MAMではまず故障の箇所を特定し、お客様にお伝えし、修理のパターンをいくつかご提案させて頂きます。純正部品を使用しての修理、社外部品を使用しての修理、中古パーツを使用しての修理、お客様に合った修理方法で修理させて頂きます。

お客様が選べない場合は、今後の使用年数などをお聞きして私達が最適な修理をお勧めさせて頂きますのでご安心下さい。必要な個所のみしっかりと修理させて頂きます。

車のエアコンの故障の原因

エアコンに不具合が起きる要因!!
クーラーガス漏れ
コンプレッサーの焼き付き・圧縮不良
エバポレーター不良
コンデンサーの不良
冷媒の詰まり
ブロアモーター不良
その他、水漏れ、バルブ不良、サーモスタットの不良、電気系統のトラブル等様々です。

原因を調べるためには、専門的な設備が必要です。

MAMではカーエアコン修理専門の設備が充実しています。各機能の作動チェックを行ったり、ガス漏れの確認、水圧テストなど徹底した故障探求を行います。

冷房が効かない・冷えない主な原因

コンプレッサー不良

コンプレッサー自体は、非常に強固で丈夫につくられているため、故障することはめったにありません。
しかしエンジンの動力をベルトを介してコンプレッサーに伝え、断続させる電磁クラッチの不良により、エアコンが効かなくなる例が数多く報告されています。
電磁クラッチは、 エアコンをオンにすると電磁石に電流が流れてエンジン動力をコンプレッサーに伝えますが、電磁クラッチが壊れるとコンプレッサーは回らなくなるため、エアコンからは冷たい空気が出なくなります。

エアコンガス漏れ・ガス不足

冷房が効かなくなるもっとも多い原因がエアコンガスの不足です。
よく勘違いされますが、エアコンを使ったからといってガスが減ることはありません。
密閉されるエアコンガスは漏れることがないとされますが、 車は常に振動にさらされるため、実際には配管接合部分のわずかな隙間からガスが漏れ出てしまうのです。

古い車ほど接合部分の劣化が進み、漏れる量が多くなる傾向にありますが、エアコンガスが不足しても致命的に漏れていない限りは、エアコンガスを補充することで、性能を回復させることができます。

ブロアモーター不良

ブロアモーターが故障しているとエアコンの風が一切出なくなるという症状が出ます。また、コンプレッサー自体の故障でも風が弱くなります。

MAMのエアコン修理は
ディーラーより30～50％は安いのは当たり前

ディーラーへの修理依頼では、パーツ交換時にその車の純正の製品を使います。
それは「車メーカーとのつながり」があるため他社のパーツを使用できない場合があるのです。この場合、パーツだけでも高額な費用となってしまいます。

当社では、純正パーツと比べ、品質が変わらずコストパフォーマンスがいいOEM品や中古パーツを使用することで品質を変えずに安く修理することが可能です。
ディーラーと比べて基本工賃が安い
100%自社施工だから納期が早い
信頼の保証付、アフターフォローも充実
急な出費でお悩みならまずはご相談ください。

ディーラーのエアコン修理が高い理由

コンプレッサー、エアコンコンデンサー、ブロアモーター、サーモスタット、エキスパンションバルブ、レシーバーなどの部品代が高い
消耗品をまるごと交換する
作業工賃が高い

カーエアコンのトラブルは早めに対処をオススメします!!

エアコントラブルは放っておくと大きなトラブルに発展します！
車の中は、夏の暑さは猛烈ですし、冬の寒さも地域によっては厳しいものです。もし車のエアコンの調子が悪かったら、すみやかに対処しないと車に乗るのが苦痛になってしまいます。
また、車体の異常を放置し続けた結果、修理費が高くつく場合もあり、異常を放置し続けると、一般的には車の状態がどんどん悪くなります。部品の取り換えや他の部品が故障すると費用が跳ね上がりやすいです。
車のエアコンに異常があれば、早めにご相談ください！

車の塗装の仕組みについて

車の塗装がなかなか落ちたり剥がれたりしないのは、塗り重ねられて層が厚くなっているからです。車の塗装は一般的に、4層で構成されています。1層目は下塗りで、ボディと塗装自体の密着力を高める役割があります。

また、サビや腐食を防ぐ効果もあるのです。2層目は中塗りで、耐久性を高めるために塗ります。そして3層目の上塗りが、ボディの色になります。この3層を保護するために、4層目にクリア塗装で保護するのが通常の工程です。

これをベースにツヤや深みの加減を調節するため、中塗りや上塗り、クリア塗装を数回行うこともあります。そのため、4層以上塗り重ねられている場合もあります。

高松市の輸入車修理・キズ・ヘコミ修理は【MAM】へ

塗装の仕上がりを左右する乾燥・乾燥機

車の塗装を施した後、ペンキのようにそのまま放置して乾燥させると部位によってムラができたり、色が悪くなったりしてしまうため、乾燥機（加熱乾燥装置）を使用します。

乾燥機で乾燥を促すことで、時間を短縮することができて、塗膜性能も上がります。また、天候や気温・湿度などの影響を受けることもないため、仕上がりにムラもできません。完全に乾燥させることで強い塗膜になるため、乾燥機を使用して塗料を乾かすことは非常に重要な工程です。

高松で輸入車修理・キズ・ヘコミ修理をお考えなら【MAM】へ

キズ・へこみをつくってしまうパターン

車を運転していると、ボディにキズ・へこみをつくってしまったり、破損させてしまったりすることがあります。例えば、縦列駐車する際や対向車を避ける際に壁や電柱に擦れてしまったり、建物や道路標識など何かに接触してしまったり、走行中に飛び石を受けたりなど、そのパターンは様々です。

知らない間にキズがつけられていたり、ぶつけられていたりするパターンも少なくありません。こうしたキズ・へこみを元に戻す方法として、板金修理があります。

板金修理に多い補修箇所について～キズ・へこみ・えぐれなどの補修が可能

板金修理に多い補修箇所として挙げられるのが、左リアフェンダーです。狭い道路での左折時に右フロントに注意していたらガリッと擦ってしまい、線のようなキズが何本もついてしまうパターンは多いです。

キズだけでなく、接触や追突などでできたへこみの補修依頼も多くあります。それから、前後バンパーの角や前後フェンダーにできたキズ・へこみの補修依頼も多いです。

バックで駐車するときや縦列駐車時に見極めを誤ったり、ハンドル操作を誤ったりして、擦りキズや大きなへこみをつくってしまうパターンです。この他、ドアやドアミラーにできてしまった擦りキズ、えぐれてしまったルーフやバンパーなどが、板金修理に多い補修箇所として挙げられます。

高松で輸入車修理・ヘコミ・キズ修理をお考えなら【MAM】へ車両保険を使った修理にも対応

【MAM】は創業以来、高松で板金修理や車に関するご相談を幅広く承っております。従業員全員が技術者で、国内外問わず全車種・全メーカーの板金修理が可能です。

また、車両保険を使った修理にも対応しております。ちょっとしたキズ・へこみから大きな事故による全損扱いの損傷まで対応できますので、高松で車の板金・塗装・修理をご希望の方は、お気軽にお問い合わせください。常に新たな技術を取り入れ、高松の地でお客様のご要望にお応えし続けてまいります。

高松で輸入車修理・キズ・ヘコミ修理に対応可能な会社をお探しなら

高松市国分寺町の【MAM】にご連絡ください。

【車検や保険は法律で定められている】

日本の法律によって自動車の点検・整備は定められています。

道路を走る車は2年に１度、新車の場合は初回3年に１度検査を受けなければいけません。
車検を受けるには自動車の点検や整備、自賠責保険への加入も義務付けられており、もし車検を受けないと無車検運行として罰則規定があります。
どうして法律で定める必要があるのかというと、車検が法律で義務付けられていないと、整備不良や故障寸前の自動車が増える可能性が高く、結果として事故が多発するケースも多いためです。
実際の点検・整備は、ディーラーやガソリンスタンドに依頼して行います。
また、自賠責の保険に加入していないと充分な補償を受けられない人が出てくる可能性もあるため、車検制度があるのです。

MAMは様々なコーティング施工も行っており、浸水タイプのコーティング剤を使ってウォータースポットの発生を予防する他、花粉や黄砂・酸性雨などから車を守るために、コーティングによるプロテクトを行うことが可能です。

少しのキズや凹み、事故の損傷といろいろな修理に対応して、フレームの歪みを元に戻しています。
高性能のフレーム修正機を導入しているので、どのような自動車修理でもお気軽にお問い合わせください。
高松で輸入車修理・キズ・ヘコミ修理を依頼するなら【MAM】へ。

高松市で輸入車修理・キズ・ヘコミ修理をお考えなら【MAM】へ